Den Auto Union 1000 Spezial nannte man in der Presse gelegentlich „Schmalspur-Thunderbird“ und so sah er auch aus, nur einige Nummern kleiner. Ein Zweitaktmotor mit 41 kW (55 PS) presste einen nicht gerade in die Sitze, fuhr jedoch durch das geringe Gewicht flotte 140 km/h, ausserdem erreicht durch eine Verdichtung des Motors von 8:1. Für ein von 1958 bis 1965 gebautes Roadster war das schon eine bekannte Nummer.
Die Stückzahlen, des bei Baur in Stuttgart gebauten Automobils war schon nach 5.004 Coupés Ende, bei den offenen Roadstern nach 1.640 Stück.
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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