Facel Vega HK 500 Moonlight par aRi F. Huber

Facel Vega HK 500 est la meilleure voiture construite en France dans les années 50 et 60 et un autre chef-d'œuvre de Jean Daninos. Un char d'assaut français de luxe qui, à l'époque, était volontiers cité, et à juste titre, dans le même souffle que les modèles de Rolls-Royce. À l'avant, sous le capot, un V8 Chrysler Typhoon Special de 5,9 litres avec des chambres de combustion hémisphériques ("Hemi") et un taux de compression élevé qui permettait d'atteindre au moins 225 km/h sans effort. Elle était également équipée de ce qu'il y avait de mieux sur le marché automobile et était donc très chère avant d'être produite. L'habitacle était équipé de peaux Connolly, un peintre avait été spécialement engagé pour donner à l'accoudoir un aspect de bois de racine. Tapis en laine Wilton et tissu en laine de l'ouest de l'Angleterre, instruments Jaeger obligatoires, vitres électriques également de série, livrée au début avec des freins à tambour et plus tard, à partir de 1960, avec 4 freins à disque servo Dunlop tout autour, car ils ralentissaient tout simplement beaucoup mieux. L'équipement spécial comprenait entre autres une direction assistée, des vitres teintées, une climatisation et un set de valises adapté aux dimensions du coffre. Une boîte de vitesses automatique Chrysler Torque Flight (3 gammes de vitesses) avec bouton-poussoir, des jantes sport en acier Borrani avec fermeture centrale Rudge et une radio originale "His Master's Voice" (HMV). Ceux qui le souhaitaient pouvaient également obtenir une boîte de vitesses automatique Chrysler Torque Flight (3 gammes de vitesses) avec bouton-poussoir, qui était également un équipement optionnel payant. Le tout était bien sûr assemblé à la main, avec un châssis équipé d'amortisseurs à gaz LeCarbon et une carrosserie en aluminium travaillée à la main sur un cadre en tubes d'acier.
Tout cela avait un prix et après trois ans de production, de 1958 à 1961, Facel S.A., fondée en décembre 1939 à Paris, a cessé d'exister après 490 exemplaires.