Schöner Klassiker CITROËN DI7BCC DSPECIAL, 1975.
Die Citroën DS rollte von 1955 bis 1975 vom Band. In diesen zwanzig Jahren hat der französische Automobilhersteller jedes Mal neue Motoren eingebaut. Dies führte zu einer großen Auswahl bei der Motorisierung. Zu Beginn der Produktion im Jahr 1955 war die DS mit einem 1,9-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 75 PS erhältlich. Dank des hohen Wirkungsgrads des Motors erreichte die DS eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 140 Kilometern pro Stunde. Die Fahrleistungen waren mit denen der damaligen Sechszylindermotoren vergleichbar, so dass Citroën der Konkurrenz zu diesem Zeitpunkt deutlich voraus war.
Im Laufe der Jahre folgten jedoch noch bessere Motoren mit mehr Leistung und effektiven Technologien. Diese waren ganz auf der Höhe der Zeit und wurden ständig an die Bedürfnisse der Kunden angepasst. Als besonders leistungsfähig galt 1965 der 120 PS starke Vierzylinder, der eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreichte. Auch der Citroën ID, die preiswertere und einfachere Variante, war mit mehreren Motoren mit einer Leistung von 60 bis 104 PS ausgestattet. Die Kunden schätzten vor allem die sehr hohe Zuverlässigkeit und den gleichzeitig niedrigen Verbrauch, der auch auf die aerodynamische Form der Karosserie zurückzuführen war.
Der Citroën DS ist mit Frontantrieb ausgestattet. Die Wahl des Motors bestimmt auch die für das Modell verfügbaren Getriebe. Unter anderem ist das Fahrzeug mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
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