40 Jahre Unterschied zwischen dem Zylinderkopf der heute klassischen 2-Zylinder Ducati SD900 Darmah Desmo mit 65-70 PS V-Motor und im Hintergrund die moderne Ducati Panigale V4R mit 4-Zylinder V-Motor und einer Leistung mit Rennpaket bis zu 235 PS...
Die Idee hinter dem Bild ist, 40 Jahre Evolution im Motorenbau zu verlassen, ohne einen der ursprünglichen Werte, die desmodromische Ventilbetätigung, bis heute beizubehalten.
Da der Motor keine Ventilfedern hat und die Ventile mit separaten Kipphebeln schließt, kann eine drehmomentstarke Motorcharakteristik realisiert werden, ohne die Gefahr von "schwimmenden" Ventilen in Betracht zu ziehen...
Auf Anregung von Freunden habe ich 2010 mit der digitalen Fotografie begonnen. Ich habe mich auf Landschafts- und Makrofotografie spezialisiert. Auch Architektur und Industriekultur gehören zum Arbeitsfeld. Ich versuche immer, die Grenzen der technischen Möglichkeiten zu erweitern. Meine Leidenschaft ist das Heuvelland in Zuid-Limburg, wo ich viele.. Mehr…
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Gute Kommunikation, schnelle Lieferung, Top Ware Bedienungsanleitung nur auf Holländisch, zumindest Englisch wäre gut.
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