Facel Vega HK 500 Moonlight von aRi F. Huber

Über "Facel Vega HK 500 Moonlight"

von aRi F. Huber

Über das Kunstwerk

Facel Vega HK 500 das ultimativ, beste Automobil, das Frankreich in den 50er und 60er Jahren gebaut hat und gleichzeitig ein weiteres Meisterwerk von Jean Daninos. Ein französischer Luxuspanzer der damals gerne und auch zu Recht mit den Modellen von Rolls-Royce in einem Atemzug genannt wurden. Vorne unter der Motorhaube ausgestattet mit einem großvolumigen Chrysler Typhoon V8 Special, 5,9 Liter mit hemisphärischen Brennräumen („Hemi“) und hoher Verdichtung die ohne Anstrengung mindestens 225 km/h möglich machten. Auch sonst ausgestattet mit dem Besten, was es überhaupt auf dem Automobilmarkt gab und entsprechend teuer, bevor er fertig produziert war. Der Innenraum mit Connolly-Häuten ausstaffiert, für das Armturenbrett wurde extra ein Maler eingestellt, der diese in Wurzelholzoptik erscheinen ließ. Wilton-Wollteppiche und Wollstoff aus dem Westen England, Jaeger-Instrumenten obligatorisch, elektrische Fensterheber auch serienmäßig, anfangs mit Trommelbremsen ausgeliefert und später ab 1960 mit rundum 4 Dunlop Servo-Scheibenbremsen, da diese einfach wesentlich besser verzögerten. Die Sonderausstattung war u.a. eine Servolenkung, getönte Scheiben, eine Klimaanlage und ein auf das Maß des Kofferraums zugeschnittenes Kofferset. Chrysler Torque Flight-Automatik-Getriebe (3 Fahrbereiche) mit Drucktasten-Schalter, Borrani-Stahlsportfelgen mit Rudge-Zentralverschluß und ein orginal Radio „His Master´s Voice“ (HMV). Wer wollte bekam auch eine Chrysler Torque Flight-Automatik-Getriebe (3 Fahrbereiche) mit Drucktasten-Schalter, das ebenfalls eine aufpreisfähige Sonderausstattung. Dies alles natürlich einzeln von Hand zusammengebaut, das ein Fahrwerk mit LeCarbon-Gasdruckdämpfern beinhaltete und die Handgearbeitete Aluminium-Karosserie auf Stahlrohr-Rahmen.
All das hatte seinen Preis und nach drei Jahren Produktion von 1958 bis 1961 war nach 490 Exemplaren Schluß und 1964 auch mit Facel S.A., die im Dezember 1939 in Paris gegründet wurde.