Den XK 120, hergestellt von 1948–1954 gab es in 3 Versionen:
Jaguar XK 120 OTS (Open Two-Seater) ab 1950 ((1767 gebaute Exemplare)
Jaguar XK 120 FHC (Fixed Head Coupé) ab 1951, 194 km/h Höchstgeschwindigkeit, 2678 Stück wurden gebaut
Jaguar XK 120 DHC (Drop Head Coupé) ab 1953, nur 1767 Exemplare wurden produziert.
Jaguar XK 120 SE (SE = Special Equipment) ab 1951
Alle Versionen fuhren mit einem 6-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), hinter der Vorderachse längs eingebaut, hatten 3445 ccm fuhren ca. 200 km/h schnell, der SE sogar 210 km/h und ist hinten an den Doppelauspuffrohren erkennbar. Und mit einem Leergewicht von nur 1150 kg geradezu ideal für den Motorsport und für Le Mans!
Jaguar XK120C (C-Type, C = Competition) im Rennsport war überaus erfolgreich. Das Fahrzeug beteiligte sich nicht nur bei den 24 Stunden Rennen von Le Mans und gewann dort. In 15 Jahren erringt er ca. 120 Siege und nimmt an über 550 Rennen teil. Die besten Jahre waren jedoch zwischen 1951 bis 1954.
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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Kontakt sehr gut, schnelle Lieferung, gute Verarbeitung, sieht super aus.
Gerne Wieder !!!!!!!!!
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...gute Qualität, sorgfältig verpackt!!! Gerne wieder....
Von der Bestellung, über die Bezahlung, Verpackung und Lieferung hat alles bestens geklappt. Ich bin sehr zufrieden!
Zum ersten Mal bestellt und bin sehr zufrieden. Tolle Ausführung, detaillierter Leinendruck und farblich einwandfrei. Auch die bruchsichere Verpackung und schnelle Lieferung hat mich überrascht. Danke an das Team, bestelle gerne wieder.
Alles prima gelaufen; jederzeit gerne wieder.