Die erste VW-Generation war der T1, der Vorgänger des legendären Samba. Dieses Fahrzeug hatte keine Seitenfenster und keine Polsterung im Laderaum. Allerdings verfügte der T1 über modernere Merkmale, wie ein Armaturenbrett mit einer umfangreicheren Instrumententafel. Der Samba wurde nach seiner Einführung zu einem beliebten Modell, dessen Beliebtheit mit steigendem Preis zunahm. Auch der Innenraum wurde neu gestaltet, einschließlich eines neuen Sitzes mit drehbaren Rücksitzen und einem Lenkrad, das sich öffnen und schließen ließ.
Der Volkswagen T1 wurde mehr als 30 Jahre lang produziert. Die ersten T1 hießen Barndoors und hatten eine große Motorabdeckung am Heck. Spätere Modelle hatten kleinere Motorräume und größere Räder. Diese späteren T1-Modelle wurden in T1bs umbenannt, und spätere Modelle wurden in T1cs umbenannt. Das letzte Modell war der T1, der 1999 in T1b umbenannt wurde.
Den T1 gab es in zwei Ausführungen: den T1b und den T1. Die frühe Version wurde Barndoor genannt und hatte eine massive Motorabdeckung am Heck. Spätere Versionen hatten einen kleineren Motorraum und 15-Zoll-Räder. Sie wurden T1b genannt und wurden bis in die 1990er Jahre nur als solche bezeichnet. Der T1b war der häufigste T1-Typ und die späteren Modelle wurden als T1cs bezeichnet.
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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