Le Sleipnir est un navire-grue semi-submersible de Heerema Marine Contractors qui a été construit en 2019 par Sembcorp à Singapour. Le nom est dérivé du cheval à huit pattes Sleipnir de la mythologie nordique. La conception de la GVA consiste en deux pontons parallèles avec quatre colonnes contenant chacun le pont de travail.
Le Sleipnir possède deux grues de Huisman Equipment, chacune d'une capacité de 10 000 tonnes et d'une capacité totale de 18 000 tonnes, ce qui en fait le plus grand navire-grue du monde, après le Thialf depuis longtemps.
Le navire est équipé d'un système de positionnement dynamique de classe III avec huit hélices à gouvernail de 5,5 MW chacune. De plus, il est équipé d'un système d'ancrage avec douze treuils d'ancrage. Douze générateurs de 8 MW alimentent le navire en électricité et fonctionnent à la fois en mgo et en lng.
Source : Wikipedia
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