Der Begriff Barockengel kam durch die stark geschwungenen Linien die von jedem Standpunkt aus beim BMW 501/502 prägend sind zustande. Diese Schwünge waren sowohl im steil aufragenden Kühlergrill zu sehen mit der wohl größten, je gabauten BMW-Niere. Dieser ging in einer riesig, großen Kurve in die Motorhaube, als auch in den damals noch seitlich aufgesetzten und ebenfals sehr groß ausgebildeten, hier insbesondere den vorderen Kotflügeln sehr gut sehen. Die Frontscheinwerfer waren jedoch schon im Kotflügel integriert. Chrome und Zierleisten aussen am fast jeden Karosserieteil, das war damals schon einzigartig in der noch jungen Bundesrepublik Deutschland als am 30. April 1951 der erste Verkaufsprospekt für den BMW 501 veröffentlicht wurde. Der Verkauspreis war jedoch auch einzigartig, was den Verkaufserfolg in der neugegründeten Republik von Anfang auf sehr niedrigem Produktionsniveau hielt.
Oldtimerfotografie praktiziere ich seit mehr als 35 Jahren und hier fotografiere ich überwiegend ganz normale Alltagsfahrzeuge die damals vor über 30 Jahren noch massenhaft unterwegs waren. Jedoch auch Autos mit aussergewöhnlich, schönem Design. Ab und zu fotografiere ich Autos, Motorräder und LKW’s neueren Datums, wenn sie besonders.. Mehr…
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