Der Morgan Plus war ein zweisitziger Sportwagen, der in den 1950er Jahren im Vereinigten Königreich sehr beliebt war. Er wurde noch lange Zeit nach seiner ursprünglichen Einführung produziert. Jetzt ist der Wagen auf dem Oldtimermarkt erschwinglicher geworden. Wenn das Auto restauriert ist, kann es jahrelang Freude bereiten. Hier finden Sie einige Informationen über diese Fahrzeuge. Lesen Sie weiter, um mehr über sie zu erfahren. Hier sind einige Beispiele.
Die ersten Morgans waren mit einem 1267-cm³-Standardmotor ausgestattet und wurden bis Mitte der 1950er Jahre hergestellt. Dann wurde auf der Earl's Court Motor Show 1950 der Morgan Plus 4 vorgestellt. Der Wagen hatte einen 2088-cm³-Standard-Vanguard-Motor. Das Fahrgestell wurde verstärkt und verbreitert, um einen längeren Radstand zu ermöglichen. Außerdem verfügte er zum ersten Mal über ein hydraulisches Bremssystem.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Morgan Plus 4 mit einem 1267-ccm-Standard-Motor ausgestattet. Das Modell wurde bis 1950 weiter produziert. Im Jahr 1952 stellte das Unternehmen den Morgan Plus 4 vor, der mit einem 2088-ccm-Standard-Vanguard-Motor ausgestattet war. Er wurde mit einem verbesserten Fahrgestell hergestellt, das breiter und stärker war. Auch der Radstand wurde um vier Zoll verlängert. Der Wagen war außerdem mit hydraulischen Bremsen ausgestattet, die zum ersten Mal in einem Morgan zum Einsatz kamen.
Jan Keteleer, in der Kunstwelt als JanKé bekannt, ist ein belgischer Künstler, dessen Werk nahtlos zwischen den Bereichen der klassischen und der zeitgenössischen Kunst fließt. Mit einem Auge für Tradition und Innovation überschreiten seine Kreationen die Zeit und umfassen so unterschiedliche Stile wie Pop Art, Impressionismus.. Mehr…
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