Ferrari 250GT SWB Berlinetta - eine Autolegende von Jan Keteleer

Von Pininfarina als Ersatz für den Volante entworfen, wurde dieses Modell erstmals von Formel-1-Star Mario Paganini eingesetzt. Und mit einer für ein Serienauto fast unglaublich langen Laufzeit (etwas mehr als elf Jahre) ist es bis heute eines der einzigartigsten und begehrtesten. Der von Pininfarina als Ersatz für den Volante entworfene Ferrari 250GT SWB Berlinetta ist ein leichter und leistungsstarker Sportwagen. Mit seinem schnittigen, flachen Design schafft es dieser zweisitzige Oldtimer, die hohe Leistung seiner zweisitzigen Geschwister zu erhalten. Mit seiner großartigen Dynamik und Fahrqualität hat das Swarovski-Merkmal dieses Autos viele Herzen in und auf der ganzen Welt gewonnen.

Die lange, schnittige und muskulöse Karosserielinie, der vordere Kotflügel, die Niere, die Radkästen und die Kühlerlüfter verleihen diesem Auto eine niedrige Leistung, die oft nur großen Sportwagen vorbehalten ist. Die monochrome Frontpartie wird durch die aggressive Zweifarbenlackierung ergänzt, die auch die charakteristische blaue Farbgebung beinhaltet. Weitere äußere Merkmale des Ferrari 250GT SWB Berlinetta sind doppelte Seitenrohre, ein einzelner Satz Scheinwerfer, vordere und hintere Stoßstangen und Nebelscheinwerfer. Um die niedrige Leistung des Autos zu ergänzen, wurde der Innenraum mit Materialien gefertigt, die weich und bequem sind, während ein modernes und elegantes Design beibehalten wird.

Unter der stilvollen und muskulösen Haut verbirgt sich eine ganz andere Geschichte.