Le Bulli a été construit pour la première fois en 1948 sous forme de prototype et a été appelé en interne Type 2, après la Coccinelle VW de Type 1. La production en série a ensuite commencé pour la première fois en 1950.
Le Bulli T1 existait sous forme de fourgon, de camion à plateau, de bus Samba à 23 fenêtres et toit ouvrant, de véhicule d'intervention, de véhicule de vente à toit surélevé, de camping-car et, bien entendu, de véhicule administratif utilisé par les services de voirie de nos nombreuses communes et villes.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…