Le moteur Wankel, nommé d'après son inventeur Felix Wankel ( a été conçu pour la première fois en 1932 et n'a été utilisé qu'après 1960 dans un NSU Prinz III sous la désignation KKM 250. Pour une utilisation en série en Allemagne puis dans le NSU Wankel Spyder (1964-1967).
Le succès mondial est venu en 1969 avec la Mercedes-Benz C 111 profilée et un moteur Wankel à trois plaques intégré avec injection d'essence comme moteur central.
Et au Japon, la Mazda 110 S Cosmo a été produite en série avec un moteur Wankel de 1967 à 1972, et d'autres modèles avec un moteur Wankel chez Mazda ont suivi, comme la Mazda RX 7 (1978-2002). Le Japon a produit bien plus d'un million de véhicules équipés de moteurs Wankel.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…