Dans la presse, on appelait parfois l'Auto Union 1000 Spezial "Schmalspur-Thunderbird" et c'est à cela qu'elle ressemblait, mais en plus petit. Un moteur à deux temps de 41 kW (55 ch) ne vous mettait pas vraiment à l'aise, mais son faible poids lui permettait de rouler à 140 km/h, grâce à un taux de compression de 8:1. Pour un roadster construit entre 1958 et 1965, c'était déjà un chiffre connu.
Le nombre de voitures construites par Baur à Stuttgart s'est arrêté après 5.004 coupés et 1.640 roadsters ouverts.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…