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Entre-temps, le port a perdu sa fonction de transbordement, devenant principalement un poste d'amarrage pour les navires intérieurs. Aujourd'hui, le Rijnhaven est fermé à la navigation intérieure et les pontons ont été déplacés à Maashaven. Les navires qui y naviguent encore viennent décharger à Codrico. De nouveaux développements urbains, notamment sur le Kop van Zuid et Katendrecht, ont radicalement transformé la zone autour du Rijnhaven. Bon nombre des anciens entrepôts ont été démolis pour faire place à des immeubles de grande hauteur. Le long du côté sud du port, cependant, plusieurs entrepôts sont encore debout.
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