Der Afsluitdijk (friesisch: Ofslútdyk, IPA: /'ɔ:slüdik/; westfriesisch: Ofsluitdoik) ist der Damm zwischen Nordholland und Friesland, der das IJsselmeer vom Wattenmeer abschließt. Daher hat der Damm auch seinen Namen. Der Afsluitdijk ist wichtig für den Schutz der Niederlande vor Überschwemmungen.
Der Afsluitdijk ist ein Teil der Zuiderzee-Werke. Der Bau begann im Jahr 1927. Im Jahr 1932 wurde das letzte Verschlussloch, der Vlieter, geschlossen. Ein Jahr später wurde der Deich für den Straßenverkehr freigegeben. An der Stelle, an der der Afsluitdijk geschlossen wurde, wurde ein Denkmal errichtet, das Vlieter-Denkmal.
Auf beiden Seiten des Afsluitdeichs befinden sich Schleusen für die Schifffahrt und Schleusen. In Richtung Nordholland sind es die Stevin-Schleusen. Bei Kornwerderzand, gut 4 km von Friesland entfernt, befinden sich die Lorentzsluizen. Der gesamte Deich ist 32,5 km lang, der wasserhaltende Teil 30 km.
Auf dem Afsluitdijk gibt es eine Verkehrsstraße, die beide Provinzen miteinander verbindet. Diese Straße ist Teil des Rijksweg 7. Die Straße befindet sich nicht am höchsten Punkt des Deichs, sondern südlich davon, so dass das Wattenmeer von der Straße aus nicht zu sehen ist. Zwischen der Autobahn und dem höchsten Punkt liegt ein Radweg. Da Radfahrer auf einer Autobahn nicht erlaubt sind, sollte der Radweg als separate Straße betrachtet werden.
Rijkswaterstaat sperrt den Afsluitdijk von 2019 bis 2022 wegen größerer Wartungsarbeiten am Deich für Fußgänger
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