Le U-Bahn de Berlin est né en 1880 de l'idée de Werner Siemens de construire un chemin de fer urbain à Berlin. Au cours des neuf années qui ont suivi la fondation de l'Empire allemand, la population de la ville a augmenté de plus d'un tiers et les problèmes de circulation se sont multipliés. En 1896, Siemens & Halske a commencé à construire le premier tronçon de ligne aérienne. Le 1er avril 1897, l'entreprise entame la construction d'un métro électrique. La Berliner Verkehrs Aktiengesellschaft (BVG) est créée en 1928 et prend en charge la poursuite de la construction et de l'exploitation du réseau. En 1938, la société a été rebaptisée Berlin Transport Company, tout en conservant son acronyme original. Depuis 1994, la BVG est une société publique.
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