Boeing 747-8F de Nippon Cargo Airlines.
Enregistrement : JA12KZ.
Un Boeing 747-8F de Nippon Cargo Airlines roule vers l'aéroport Polderbaan de Schiphol le 22 mars 2015.
Le Boeing 747-8 est le successeur du Boeing 747-400 et la dernière version du Jumbo Jet développé par Boeing. Ce dernier développement de la famille 747 a été lancé en 2005. Boeing a proposé une version passagers sous le nom de 747-8i (Intercontinental) et une version cargo, le 747-8F (Freighter).
Lufthansa, Air China et Korean Air sont les seules compagnies aériennes à avoir commandé la version passagers. Le compteur du 747-8i n'a pas atteint 50 unités.
La version cargo s'est avérée beaucoup plus populaire : Atlas Air, AirBridgeCargo, NCA, Qatar Airways, Korean Air, Cargolux, Cathay Pacific, UPS et Silkway ont acheté 106 unités. Le numéro 100 a été livré en octobre 2021 à UPS, qui en avait commandé 29.
Le Boeing 747-8F a une capacité de 140 tonnes et peut parcourir plus de 8 100 kilomètres à pleine charge.
En octobre 2022, le dernier Boeing 747-8 a été livré à Atlas Air. Cela marque l'arrêt définitif de la production du légendaire 747.
Je suis Jaap van den Berg et la photographie est devenue une grande passion pour moi depuis 2010. Depuis, je voyage dans le monde entier pour prendre des photos d'avions militaires. Mais à part les avions, j'aime aussi photographier d'autres sujets comme les paysages, l'architecture, les.. En savoir plus…