Le Bulli a été construit comme prototype dès 1948 et a été baptisé Type 2 dans l'usine, d'après la VW Beetle avec le Type 1. La production en série a commencé pour la première fois en 1950.
Le Bulli T1 était disponible en tant que fourgon, camion à plateau, bus de samba avec 23 fenêtres et toit ouvrant pliant, véhicule d'urgence, fourgon de vente avec toit surélevé, bus de camping et bien sûr comme véhicule d'autorité dans les chantiers de nos nombreuses communautés et villes.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…