Au total, 33 variantes différentes de la Lamborghini Gallardo (2003-2013) ont été construites. Depuis les modèles initiaux Gallardo, Gallardo Spyder, Gallardo Superleggera jusqu'au lifting en 2008. Puis sont apparus les modèles Gallardo LP 560-4 à Gallardo LP 570-4 Spyder Performante, suivis d'un autre lifting en 2012 et ces modèles spéciaux ont alors été appelés par exemple Gallardo SE, Gallardo LP 560-4 Gold Edition ou Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Mais il y avait aussi des pièces uniques comme la Gallardo V8 ou la voiture de police de la police autoroutière italienne (Polizia Stradale) qui était également utilisée à des fins publicitaires.
Et bien sûr, il ne faut pas oublier le sport automobile, qui porte alors les noms de FIA GT3, Super GT, Lamborghini Blancpain Super Trofeo ou American Le Mans Series.
Pour résumer, cette super voiture de sport a un aspect un peu différent dans chaque modèle, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur (plus les souhaits supplémentaires des acheteurs), seul le moteur est presque toujours le même et le poids à vide varie entre 1340 et 1520 kg pour le Spyder. La vitesse de pointe passe de 315 à 325 km/h pour le LP 570-4 Superleggera. L'accélération de 0 à 100 km/h passe de 4,0 sec. à 3,4 sec. et pour ces performances il y a toujours un moteur central V10, les premières années avec 4961 cm³, à partir de 2008 ensuite avec 5204 cm³.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…