Le bourg de Leyden par Cornelisz van de Beste

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A propos de "Le bourg de Leyden"

par Cornelisz van de Beste

À propos de l'œuvre d'art

Den Burgh van Leyden, dernier voyage.
Le navire de retour de la VOC "Den Burgh van Leyden", commandé par le capitaine Joost Klarebout et naviguant pour la Chambre de commerce de Zélande, a quitté Wielingen, en Zélande, le 14 décembre 1682, avec Het Wapen van Alckmaer et De Ridderschap van Hollant pour Batavia. Ils sont arrivés au Cap de Bonne Espérance le 13 mai 1683 et en sont repartis le 21 mai 1683, arrivant à Batavia le 28 juillet 1683.
Den Burgh van Leyden", commandé par le capitaine Bartholomeus Nouters, est parti de Batavia le 8 février 1684. Au départ, avec pour destination finale la Zélande, la flotte de retour, commandée par Jozephas Vosch, était composée des navires de retour à miroir Afrika, Ridderschap van Hollant, Burgh van Leyden, et des pinacles Wapen van Alckmaer, Eylant Mauritius, Oostenburgh et Vrije Zee. Le navire Afrika a été brûlé le 23 avril 1684 dans l'océan Indien. La flotte arrive au Cap de Bonne Espérance le 14 novembre 1684. La flotte de retour prend la mer et arrive en Zélande le 6 février 1685. Ce fut le dernier voyage du Burgh van Leyden, le navire a été désarmé (démantelé) après son arrivée.
Informations générales :
Le navire "Den Burgh van Leyden" était l'un des navires de la Compagnie unie des Indes orientales (VOC, 1602 - 1799). Sur la poupe, une image du bourg de Leyde. La VOC était une société commerciale privée néerlandaise très prospère qui détenait le monopole du commerce outre-mer, en particulier avec l'A

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